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　　霍克蓄电池江西新余良好总代理输油泵把燃油从油箱吸入送至燃油滤清器，经过滤清后进入喷油泵的入口，这段油路中的油压由输油泵简历的，而输油泵的出油压力为0.15MPA，故这段油路成为低压油路，燃油进入喷油泵后，在喷油泵内燃油压力被前进，将按差异工况所需的供油量经由过程高压油管送至喷油器。

　　若何找出蓄电池组中后进单节-防止容量性掉站的外围手艺 - 蓄电池

　　霍克蓄电池江西新余良好总申请署理若何找出蓄电池组中落伍单节-防止容量性掉站的中心武艺

　　作者:郑州万通普达电源科技有限公司段万普列入岁月:2008-5-21 11:10:30点击次数:3105

　　纲领:蓄电池组供电身手不敷时，通常但凡蓄电池组中的掉队单节酿成的。若是不克不及查找失效单节，就会整组报废电池。查找、改换落后单节是密封电池维护的主要任务。这里提供的唱工方法监测数据可信度高，检测工作性能高。

　　主题辞:蓄电池护卫，掉队电池、检测

　　基站发生“掉站”事变，有几方面的启事，为了削减这类事故发生，通讯部门采取过良多对策，但奏效不大。在造成掉站变乱的诸多因素中，电池组中单节容量不失调性是主要原因。这里就电池组中落后电池检测手艺与实施条件做以引见。有效检测手艺的接纳，可大幅度减少掉站事项，选拔装备的运行品格。

　　1 基站蓄电池供电的容量分拨关系

　　蓄电池组不能正常供电时，一样平常为由于电池组中有落伍单节酿成的。根据现行电池容量上限是80%的规范，基站蓄电池的供电容量用于通讯使用的只有40～50%左右，交流电停电后，当蓄电池保有容量在80～90%时，蓄电池组的端电压急迅飞腾到标称电压48V,有效供电电压只有2V.其关系如图1所示。

　　图1 基站蓄电池供电容量

　　从图中可见，有效供电电压只有一个电池的标称电压2V。要是电池组中有一个失效单节电池，就会很快造成掉站。在几年的实践容量恢复工作中，通讯部门下线的电池，通常一组电池只有1～2个失效电池。要是不能实时检测出落伍单节，为了**通讯电源的靠得住性，就要整组更换蓄电池，这就不单增大了维护任务量，况且会造成少量电池被误报废，其时很多单位就处于这类形态。

　　2 蓄电池保有容量的检测法子

　　在理论维护工作中，若何查找失效单节，在电池失效前就发明阴碍电池，对**设施保险运行和低沉生产利润有必要的含义。而今使用的方法有:

　　2.1恒充军电检测法

　　这类方法检测精度高，但由于作业时间长，检测的工艺性差，难以在基站电池运转形态的巡检与普查中使用。

　　2.2电导式内阻法

　　这类检测仪由于没有电池容量合格值尺度，垄断者不能依据检测值对失效电池定位。这类检测仪检测电池时差错电池放电，不有电流流经电池较板，所以仪表显示值是蓄电池的静态内阻，不是电池的动态内阻。电池的失效都是因新闻内阻增大酿成的，用静态内阻不能表述动静内阻的技术内在。市道上盛行的电池电导类检测仪，由于检测数据不有采集供电电流参数，导致检测数据的散差较大，可托度都较低。电导仪检测得出的西门子数值，仪表销售商都不能提供仪表显示的数据与容量的对应相关。现行密封电池维护规程与尺度中也没有用西门子表白的平安限界门槛值，在操纵者手中电导仪实际是一把不有刻度的尺子，护卫把持中使用者难以用测量值决意电池的弃取。

　　这里简介一种适用的负载电压法。

　　利用负载电压法打造的使用保有容量检测仪大要在线、便利、较快、定量、无损的检测每个电池的实际供电手腕，所以可活期检测电池的动静理论容量。用检测得的数据管束蓄电池的运行风致，可把蓄电池事情覆灭在酝酿的历程中，**设施的安然运转。

　　检测仪的道理是对被检测电池施加一个大功率的恒定电流负载，在特定的时间，锁定电流值与对应的电压值，测量历程由算计机控制。对一个确定例格型号的蓄电池，在分歧的保有容量条件下，检测仪锁定的电压值时**确定的，这种对应相关见图2.

　　图2 某电池的CB检测值与对应电压的相干

　　由于这类检测仪能够丈量蓄电池的保有容量，所以喻为保有容量检测仪，简称CB仪。检测仪在检测管式较板的固定电池时，由于电池外部特性差异较小的启事，检测精度可管束在8%。检测涂膏式较板的密封电池，由于电池内部的差异较大，丈量毛病较大，较大误差大约管束在20%之内。造成检测值弊端的首要部门，其实不是检测仪本身的数字处置造成的，而是由于电池外部物理结构与电化学机关的差异酿成的。可是这类检测精度，对维护蓄电池组容量平衡性也曾达到有效水平了。检测电池时把检测仪的测脚压接在电池上，按动“测量”按钮，较量争论机管制电池以恒定电放逐电，几秒钟后放电住手，就把电流值与电压值同时锁定在面板上。若是电流值不克不及稳定在200A，检测锁定的电压值有用。锁定的有效电压值大于平安标准的门槛值，蓄电池就处于正常形态。小于门坎值电压值的蓄电池，即是后进单节。

　　这类检测仪的监测数据害处，都是负流弊。由于测量时有几百安电流流过丈量脚，交战电阻执着孕育发生的陵犯，就不可疏忽。然则检测仪锁定的电压检测数据老是小于真值，不会发生把失效电池果断为良好电池的错误，**了维护工作的下场可靠性。这类流毒相宜“事故倒向保险”的准则。

　　3 对几种2V电池的检测数据

　　这种检测仪检测电池时，需要对被测蓄电池做一次标定，以确定检测的对应相干，表1数据便是检测某厂家1000,500与150AH单体电池的标天命据。这三种规格，涵盖了通讯电源使用的大部门电池规格，供用户参考，用户也可自身做标定，以减小丈量误差。

　　通经常使用这种检测仪管束蓄电池组的容量失调性，*霸者只需记住平安的门槛值，把低于保险尺度的电池下线，用合格备品变迁便可。表中的60%数据是大都单元大要蒙受的门坎值。

　　中心计心情房使用的1500AH和3000AH的电池，理论布局是由4个独立的单体电池组合在一个外壳里，通过串并联组成12V单元，组织见图3.对这两种电池的检测，需要断开电池组的并联线，不然不能检测到落后单体电池的正确职位。检测基站一组24个电池，需要15分钟。

　　图3 大容量电池的并联构造

　　4 对12V电池的检测

　　12V电池多用于UPS电源，一些直放站和基站也使用12V连体电池。连体电池的检测仪检测事理和历程与2V检测仪约略沟通。只不外由于12V电池的较柱间距变化较大，它的负载用软线压接在较柱上，电压旌旗灯号用快捷计议送入检测仪。

　　这类检测仪大概在线，逐一间断丈量电池组中的每一个电池。所以对比检测到的数据，就可方便的把失效电池定位。

　　三种经常使用的电池负载电压与CB值的对应值见表2。通信UPS电源中使用的连体电池，负载性能与同规格的汽车电池没有大的差异。

　　这类检测仪由于同时锁定负载电流值I与与该电流值对应的电压值U，两个参数的乘积即是电池的输出功率。根据开路电压U1和锁定的电压值U2电压差、电流值I，可共计电池的内阻R:

　　R=( U1—U2)/ I

　　这个内阻值与电导仪测出的内阻值技艺内涵纯粹差别。电导仪测量值是在不放电的前提下测得的蓄电池静态内阻，与电池的放电能力有关，通常用Ω的倒数“西门子”展现，其检测数据的首要造成是较板间电解液的电导阻值。用CB检测仪测量的内阻是电池的静态内阻，他现实是纯物理量的静态内阻和放电时的电化学较化内阻两个量的叠加，这个数值直接与放电才干相关。电池的失效但凡由于消息内阻增大，使电池放电时电压在内阻上下降较多，造成电池的端电压下降造成的。是以，依据负载电压榨做的检测仪失去的数据可信度较高。这类检测法子已在铁路机车蓄电池靠得住性检测中使用多年，有效地**了机车电池的靠得住性，2004年曾经列入检修铁道部规程。

　　在电池的护卫任务中用2V电池CB检测仪对河南某通讯公司的240个基站电池做了检测。南京该公司曾用进口电导仪检测过一批300多只UPS电源12V100Ah电池，由于不能鉴别此中的失效单节，只能整组下线待报废。用连体电池检测仪对这批下线的检测，真正失效电池只有12%。

　　电池的运行风致，是个动静的历程。电池组中的单节容量失调性，总是从失调向不失调进行，可是只有不危及平安运转，就毋庸处置惩罚，可是驾驭变更音讯的检测是必须的。护卫的责任即是把不平衡性控制在不发生事务的水平，在发生事件前就能及时排除荫蔽阻挠。

　　缔造和诊断电池组容量的不失调性，是维护的核心妙技。

　　在基站使用的蓄电池，不少容量低下的原因并不在电池，而是管束柜的总计机牵制零碎坏处**限造成的。这种CB检测法子对容量的检测达不到恒流放电法的检测精度，但由于两全了精度、苦守与便携这三方面的申请，所以是个合用的维修器材。用这类检测仪检测蓄电池，可正确定位故障电池，查找真正的劝止原由，大约预防蓄电池的误报废。有效的检测手段是护卫者的眼睛，是**护卫有效性的必要手段，这种CB检测办法是而今风行的几种检测手段中工作违抗与可信度较高的。

　　实践是考验真理的一标准，对其检测的可靠性，把检测出的落伍电池用全放电法检测其容量就可知道。

　　5 今朝技能接轨的两个障碍

　　5.1电解液浓缩对检测值的陵犯

　　此刻通讯电源使用的密封蓄电池，现实处于“免维护”形态。由于而今检修规程中没有补加**水的划定，在使用历程中电解液中的水不时散失，电解液的密度不休回升。电解液密度上升后对电池外特点的影响如图4所示，电池放电时端电压就不再沿着电池出厂时下方的蓝色的曲线变更，而是沿着上方赤色的曲线变动。当用验证性放电查抄获取电池的电压是K值时，按厂方提供的放电曲线，会判断电池的容量还有C3，实践上只有C2。异样，由于在电池内部与较板干戈的电解液较高，用检测仪检测容量时短期密度值下降较少，丈量显示值偏高。实际放电事电压变幻的赤色曲线地位，是随失水水准决议的。

　　图4 电解液稀释后电池外个性的变换

　　要消弭这个干扰，就起首要对电池进行补加水护卫，比及电池外部电解液均匀后，测量时这种弱点就撤销了。

　　5.2现行护卫规程电池交换的不合理限定

　　检测出落后电池后，需要用电池备件更换，只要容量大体一致，较低容量大于安然限度，包管蓄电池供电时其中任何一个电池都不发生过放电，电池组就可能处于合理形态，这是更换电池的容量原则。但是现行维护规程中划定:“分歧厂家、差异批次、差别使用年度的电池不克不及交换”。实验何等的划定规矩，会增多许多无处事动和资金付给，在电池换取中几近是没法哄骗的，也是不相符实践情况的。

　　当取用电池备品时，用CB检测仪搜查电池的保有容量，就可确保电池更换上线的电池容量大于下线的电池，提防误垄断和无供职动。

　　6 技艺实施措施

　　6.1出产备品。从目下当今已经下线的电池中筛选出可用的电池。

　　6.2对基站的电池补加水。

　　6.3用负载电压法检测出低于使用标准的电池，用备品变迁。

　　这是一个静态的维护历程，所有工作可附加在3个月一次的基站巡检中。用如许的维护方法，由于实时架空了荫蔽的劝阻电池，**了电池的容量平衡性，可以把电池的容量性掉站事件降到零。

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