企业信息

    北京弗纳德电源设备有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2016
  • 公司地址: 北京市 怀柔区 怀柔地区 北京市怀柔区迎宾中路36号2层23654室
  • 姓名: 庄林
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

    八马蓄电池PM200B-12

  • 所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
  • 发布日期:2019-07-29
  • 阅读量:171
  • 价格:200.00 元/只 起
  • 产品规格:标准规格
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:纸箱
  • 发货地址:北京怀柔怀柔  
  • 关键词:八马蓄电池,PM200B-12

    八马蓄电池PM200B-12详细内容

    注意事项

    1.

    不行太接近火花及火焰。

    2.

    维持电池情节,擦拭电池要用干布,若是有重要用湿布,切切不成用柴油、汽油等其它融化性的无机物。

    3.

    弗成联络剖解电池,如果硫酸溅到皮肤与衣服上,立刻用净水冲洗,假定硫酸飞溅到眼睛,马上用净水冲刷后尽快送医**。

    4.

    搜检电池或一样平常性任务时应戴上手套,省得触电。

    5.

    不要把电池投入火中,会惹起爆炸。

    6.

    不要把电池安设在靠近任何热源的位子。

    蓄电池工作原理及使用误区

    蓄电池是电池中的一种,它的浸染是能把有限的电能贮存起来,在合适的*运用。它的工作道理等于把化学能转化为电能.

     

    八马蓄电池技艺长处:

    ①容量充裕:八马电池按10小时率容量计标称容量,实践容量达到110%标容(10小时放电率容量大于20小时放电率容量)

    ②短命命:浮充解决寿命长达8一10年

    ③过放材干强:过放到终了电压,实时充电可纯粹恢复。

    ④自放率较低:≤3%/月,容许在-15℃到50℃之间任务。

    ⑤韩国妙技

     

    八马蓄电池商务利益:

    ①   韩国八马海内集团的全资子公司,国内品牌

    ②   韩国SUMSUNG小我私家、LG整体以及韩国军方的*选用出产品。

    ③   PALMA电池制造品更**美国、德国、日本、英国、意大利等后世国度,现制造品出口国度已抵达52个。

    ④   经由多家*认证机构招认。

    ⑤   中密电池质保期:3年。

    ⑥   拥有家打造电池、电动车电池、汽车电池三大系列。

    八马蓄电池安设留心事项:

    1. 电池+-端子间不成短路.(端子间短路大概造成烫伤.发烟.失火危险.)

    2. 不成在密闭容器中充电.(在密闭容器中充电.容器碎裂可能造成年人身戕害.)

    3. 电池不克不及布置在密闭空间里或火源周围.(如布置在这些场所.大概造成爆炸.火灾危险.)

    4. 转矩扳手.扳子等金属工具.请用塑料胶带等进行绝缘措置后使用.(如不发展绝缘处置惩罚.短路后会导致烫伤.蓄电池破碎摧毁.爆炸.)

    5. 不行对本蓄电池进行潮解.改造.(蓄电池外部含有硫酸.若交兵到眼睛.皮肤和衣服有大约导致失明或烧伤.)

    6. 如创造电槽.盖等有龟裂.变形等毁伤及漏夜情形.请变卦此蓄电池.

    7. 请不要使用信那水.汽油.石油.挥发油等**溶剂与液体洗涤剂洁净电池.假如运用上述精力梗概会引起电槽或上盖(ABS树脂)涌现漏洞.漏液.

    8. 请定期变更蓄电池.不要**期应用.

    运用与维护中的误区

    “误区”是较临时内形成的舛错做法或差迟熟谙。在汽车使用与护卫中的一些做法看似粗略,并否则。它有也许在当初就使车辆遭到废弛、人身受到威逼,致使由此埋下变乱隐患,造成车辆依顺下降、寿命收缩。本文枚举了汽车电系运用与护卫中常见的“越??越好”的谬误概念,它将有助于广漠车主及维修工走出常见的误区。

    误区1:充电电压“越高越好”

    在发电机充电电压的斡旋标题上,有些车主片面以为充电电压越高越好,确实这是一种过错的设法。人人知道:当发机电充电电压太低时,蓄电池因充电缺乏而容量降落;当充电电压值过高时,将导致蓄电池电解液温度升高,水份蒸发过快,使用寿命膨胀,并容易败坏用电装备。以是发电机充电电压的电压值应适宜该车运用阐明书上的尺度值。

    误区2:发机电皮带“越紧越好”

    有些车主周全以为发电机皮带越紧越好。却不知,皮带太紧不但会使之拉长变形造成损伤与断裂,收缩皮带的运用寿命,况且也较易造成轴承废弛。诚然,皮带过松也不畸形,容易因打滑而难以通报能源,惹起充电率消沉。因而,发机电皮带的松紧度应调处合适,使之相宜技术要求(传动带紧度通常应调处到按压皮带中部时,其下沉量为两头带轮的外围距

    误区3:电解液液面“越高越好” 很多车主在给蓄电池加注电解液(或补加蒸馏水)时,对其液面高下往往采取越高越好,宁高勿低的舛讹做法。认为这样就不会因缺电解液(或蒸馏水)而发作故障了。着实电解液太高,在车辆行驶和充电进程中,电解液很容易从蓄电池盖上的通气孔溢出而聚集在盖上,使蓄电池盖上的正、负极柱连通而构成回路,致使蓄电池自行放电,并腐蚀蓄电池较柱。于是,在加注电解液时,应该吻合其蓄电池的武艺要求(一样平常电解液液面的高度应赶过较板防护网10~15mm)。


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